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祝山车站改建 将保存弧形月台

Sunbet 快讯 2019-11-27 57 0
祝山车站因站体老旧加上缺少无障碍设备及茅厕等,林铁及文资处争夺前瞻经费改建。

位于阿里山国度丛林游乐区内的祝山车站于1986年落成启用至今已凌驾30年,林铁及文资处考量其功用现在已不符国内外旅客需求,为提拔团体效劳质量,争夺前瞻计画经费1.3亿元举行重修,预定今年岁尾上网通告, ,施工时期原祝山观日列车改停对高岳车站,旅客需自行步行上祝山观日平台。

祝山日出是旅客上阿里山必赏之景,一开始唯一步道供旅客于凌晨行走,极为不方便,林务局在1970年摆布拓荒祝山专用林道,改以中型汽车接送旅客;阿里山公路通车后,为因应激增旅客及挂念旅客平安,于1984年开筑祝山铁路,全长6.25公里。

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祝山车站海拔2451公尺,是铁路祝山线终点站,启用至今凌驾30年,林铁及文资处副处长周恒凯示意,旧车站设想已不够运用,除站体老旧外,也缺少无障碍空间及茅厕,因而争夺前瞻经费1.3亿元改建,现在已完成设想筹划,估计岁尾上网通告发包。

周恒凯说,新车站保存弧形月台,站体为钢构,内外部采纳红桧、柳杉及相思木等国产材,并增设无障碍电梯;云浪外型屋顶以云雾旋绕山峦发想,应用车站天然地形坡度,从屋顶、月台、前厅、重要门路一向延长至观日凉亭,似云海洋溢山谷;另为增添采光、节约电源,屋顶错位交织,让阳光天然穿透洒落全部车站空间。

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